گمبود روشنایی در خیلی از جاهای شهر به چشم می خورد از جمله مسیر گلزار مؤمنین میدان دادگستری. مسیر پلیس راه. مسیر اندیشه تا میدان آذربایجان و الان هم کمربندی تازه احداث شده.

نظرات را چرا درج نمیکنید .

سلام و عرض ادب.

از اینکه دغدغه‌مند فضای سبز شهرمان هستید و این موضوع را با دقت و حساسیت دنبال می‌کنید، صمیمانه سپاسگزارم. فرمایش جنابعالی کاملاً صحیح است. خرزهره (Nerium oleander) گیاهی درختچه‌ای است که در شرایط مساعد می‌تواند به ارتفاع ۲ تا ۳ متر و حتی گاهی بیشتر برسد و از نظر عرضی نیز به فضای مناسبی برای رشد نیاز دارد. متأسفانه وقتی در یک دایره یک‌متری بیست تا سی بوته در کنار هم کاشته می‌شود، این تراکم بالا هم باعث خفگی بوته‌ها خواهد شد و هم از نظر هزینه و نگهداری اصلاً مقرون به صرفه نیست.

احتمالاً این کار به دلیل نبود اطلاعات کافی یا بی‌توجهی به نیازهای گیاه انجام شده است. بهتر است مسئولین فضای سبز شهر به مشاوره با کارشناسان کشاورزی، باغبانی و گیاه‌شناسی اهمیت بیشتری بدهند و برای چنین پروژه‌هایی طراحی علمی و اصولی انجام شود تا هم زیبایی فضای سبز افزایش یابد و هم از هدررفت هزینه‌های عمومی جلوگیری شود.

«درست است که کاشت یونجه می‌تواند باعث جلب توجه دامداران و گله‌داران شود، اما این موضوع نشانه‌ای از نبود مدیریت صحیح و نظارت کافی است. متأسفانه وقتی برنامه‌ریزی درستی برای استفاده از منابع طبیعی و فضاهای عمومی صورت نگیرد، هر کسی ممکن است به شیوه‌ای خودخواهانه عمل کند و نتیجه‌اش هم بی‌نظمی و هرج‌ومرج خواهد بود.

بنابراین به جای سرزنش کشاورزان یا گله‌داران، باید مدیریت شهری و نظارت مسئولانه را تقویت کرد و قوانینی برای بهره‌برداری صحیح از زمین‌ها و منابع طبیعی در نظر گرفت. هرکس وظیفه‌ای دارد و اگر مسئولان نظارت نکنند، هرج‌ومرج ایجاد می‌شود.

»

هرکس این قانون را نوشته از حقوق شهروندی بی خبر هست و یا اینکه خود را به نادانی زده .
این حق مردم نیست که بخاطر یک پارک موقت در معابر شهری هزینه پرداخت کند .

متاسفانه با عدم ایجاد زیرساخت های مناسب (از هر لحاظ) در شهرکها (مخصوصا اندیشه) و مجوزهای بلند طبقه در پایین دست جاده (از فرهنگیان و معلم گرفته تا میدان نماز و خیابان ها و محله های تابعه) خیانت نا بخشودنی به شهر و شهروندان میانه شده است که مقصر و مسئول اصلی اعضای شورای همه ادوار هست!
میانه کشش این همه آپارتمان و چند طبقه را ندارد. این خیانت تا چند ده سال آینده قابل جبران نیست

جاده های میانه بعد اتفاقات اخیر خیلی خیلی شلوغه و تریلی و کامیون ها با سرعت کم و اکثرا چندتا ماشین سنگین پشت سر هم در این مسیر پر پیچ و کم دید حرکت میکنن هر سبقتی احتمال بالای تصادف داره.شرایط طوری شده که میانه ای ها مجبور میشن از طریق اتوبان و جاده فولاد به تبریز رفت و آمد کنن اگرچه طی این مسیر از بعد مسافت طولانی و زمان بر است.

متاسفانه هر خانواده میانه ای،یک فوتی و یا آسیب دیده از این جاده های میانه(مرگ)دارد.

برای جلوگیری از این حوادث ناگوار،لحظه ای درنگ و تاخیر نابخشودنی است.

نمیدانم تا تعریض جاده ها، محدودیت سرعت ۶۰-۷۰ برای ماشین های سنگین و فاصله اجباری دو ماشین سنگین تا ۷۰ متر،با در نظر گرفتن هر دو طیف راننده سبک و سنگین شدنی است؟!

در نصب دوربین و جریمه سازی برای خودروها و نصب سرعت گیر بسیار سریع عمل میکنند امااااا این مسائل و مشکلات دیده نمیشود.

رمز پیشرفت و آبادانی فرهنگ سازی ، احساس مسولیت همگانی و مطالبه گری است

اگه یونجه بکارند مسلما فردا افرادی با گله های گاو وگوسفند برای چراندن گله هایشان انجا هجوم می آورند. مثل چراندن گاو در پیاده رو های اندیشه ،شهر بی صاحب و هرکی بهرکیه وکسی احساس مسولیت ندارد .

با سلام و تشکر از انعکاس این مطلب ، ایکاش به ساختمانهای متروکه و خرابه های در حال ریزش ، گله های سگهای ولگرد و محلهای خرید و فروش و انبارهای ضایعات که علاوه بر ایجاد آلودگی چهره کریهی به محل داده اند ، ساختمانهای شامل طرح و تملیک شده توسط شهرداری که قسمتی تخریب شده و نخاله ها همچنان بر زمین مانده و محل تخصیصداده شده به فضای سبز در خیابان سعدی سالها قبل قسمتی جدول گذاری شده بود که اکثرا جداول تخریب شده و نیمه کاره رها شده است و همچنین بزگتری کانال روباز و مملو از آلودگی و میکروب و موجودات موذی ناقل بیماری مقابل مجتمع مسکونی مهر ایاز (که تعداد کثیری از زحمت کش ترین اقشار جامعه در ان ساکن هستند و سلامتشان در معرض خطر میباشد،) واقع در اول خیابان سعدی هم اشاره میکردید . لازم بتوضیح است که بخشی از این کانال را سنوات قبل سر پوشیده کرده اند ولی دهانه های ان باز مانده و سالیان سال است داخل ان محل تجمع معتادان و سایر خلافکاران شده است که این موضوع نه تنها آسایش و امنیت ساکنین محل را مختل کرده بلکه مسیر تردد دانش اموزان چندین مدرسه و سالن ورزشی نیز از همین خیابان است دایم شاهد و ناظر فروش و استعمال مواد مخدر هستند که واقعا خطر افتادن در دام اعتیاد آینده سازن جامعه را تهدید میکند . اقای شهردار روزانه تعداد کثیری از مردم این شهر و حتی شهر های دیگر برای کارهای اداری به ادارات واقع در این شهرک مخصوصا به دادگستری مراجعه میکنند واقعا این مسیر مایه آبرو ریزی و موجب شرمندگی و سر افکندگی است .

جناب آقای مهندس کامرانی ایکاش به مسئولین فضای سبز میانه هم مشاوره دهید ظاهرا این آقایان از گل و گیاه هیچ سر رشته ای ندارند چون امروز هنگامی که از بلوار شهدای زینبیه (جاده ترانزیت) عبور میکردم مشاهده کردم در قسمت فضای سبز ان در داخل چندی دایره هر یک حدودا به قطر یک متر اقدام به کاشتن خرزهره کرده اند و در ان دایره به قطر یک متر حدود بیست سی بوته خرزهره به فاصله خیلی اندک کنارهم کاشته اند غافل از اینکه دایره ای به قطر یک متر حتی برای یک شاخه درخچه خرزهره کافی نیست نمیدانم این اقایان چه تصوری از این گیاه دارند که در فضای خیلی کم اینهمه خرزهره کاشته اند با توجه به اینکه خر زهره درختچه ای است که تا دو سه متر از لحاظ ارتفاع و یکی دو متر از لحاظ پهنا با تولید شاخه و جوانه رشد میکند و مسلما به جای وسیع تری نیاز دارد .احتمالا کسی که اینها را کاشته اصلا کمترین شناختی از این گیاه نداشته است و بیخود هزینه زیادی حیف و میل کرده است .

این حق توقف مثلا چه تاثیری در حل ترافیک خیابان ها دارد جز اینکه برای شهردای وراهنمایی در آمد زایی می کند ،سطح خیابان های شهر تبدیل به پارکینگ شده با حق توقف چه مشکلی حل میشه ،بغیر ازاینکه هزینه تراشی برای مردمه نمونه اش تبریز آدم پشیمان میشه با ماشین خود به تبریز بره جائیکه
دور از مرکز شهره پار بان گذاشتن آدم نمی دونه به فکر بیمار باشه ،جریمه راهنمایی باشه ،خستگی راه باشه یا بفکر پار ماشین باشه، اینجا هم مثل اون یا خیابانهارو توسعه دهید ،یا پارکینگ ایجاد کنید یا هر راحتی کارشناسی، ولی این راه حل نیست ،بلکه
خودش مشکله،پنج سال بعد با افزایش تصاعدی ماشین چیکار خواهید کرد،این شد راه حل

با عرض سلام و ادب و احترام

مطابق ماده 15 قانون «رسیدگی به تخلفات رانندگی»، در شبکه معابر شهری پرترافیک که برابر مقررات راهنمایی و راننـدگی ممنوعیـت توقف وجود ندارد با تصویب شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور، شـهرداری‌ها می‌توانند برای مدیریت پارک‌های مجاز حاشیه ای ابزارها و وسایل لازم از قبیل ایست‌سنج یا کارت پارک نصب و برای توقف بیش از نـیم سـاعت در محـدوده زمـانی 7صبح تا 9 شب حق توقف مناسـبی کـه میـزان آن بـه پیـشنهاد شـوراهای اسـلامی شـهرها و تصویب وزیرکشور تعیین میشود بر طبق مقررات مربوط به أخذ عوارض دریافت نماینـد و توقف بدون مجوز به منزله ارتکاب تخلف توقف ممنوع خواهد بود.

(اصلاحی 1401/04/01)-

ماده 15 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی

شهرداری ها می‌توانند به منظور استفاده صحیح از عرض معابر شهری با تعیین محلهای توقف حاشیه ای خودرو با هماهنگی پلیس راهور، از ابزارهای لازم از قبیل ایست سنج (پارکومتر) یا کارت توقف (کارت پارک) استفاده نموده و مبلغ مناسبی که شاخصهای آن را شورای هماهنگی ترافیک استان بر اساس مدت زمان توقف و میزان شد آمد (ترافیک) معابر تعیین می کند، پس از طی مراحل قانونی، از شهروندان اخذ و صرف توسعه حمل و نقل عمومی‌نماید. توقف بدون مجوز به منزله ارتکاب تخلف «توقف ممنوع» است.

اگر دریافت هزینه پارکبانی قانونی است شهرداری میانه نسبت به شفاف سازی از طریق رسانه یا سایت صدای میانه و با بخشنامه یا قانون مصوب کشوری مربوطه اقدام کند ضمنامردم عوارض نوسازی و عوارض خودرو پرداخت می کنند

نتیجه مهم است. منتظر باش ببین کاری انجام می دهند یا نه؟

اگر هدف اصلی کاهش مصرف آب و کسب درآمد از برداشت علوفه است، کاشت یونجه انتخاب خوبی است.

❌ اما اگر فضای سبز به‌عنوان مکانی برای تفریح یا زیباسازی شهری در نظر گرفته شده باشد، باید به ترکیب آن با سایر گیاهان یا طراحی منظری مناسب‌تر فکر کرد.

باسلام ، جناب اقای دادستان تقاضا داریم دستور فرمایید گشتهای پلیس بصورت نامحسوس در مناطق مختلف شهر مخصوصا مناطق مشهور و مستعد به جرم خیزی و بویژه دز پارکها بصورت دایم حضور داشته باشند و با برخورد قاطع نسبت به فلع وقمع اراذل اوباش و فروشندگان مواد مخدر و مزاحمین به نوامیس مردم و همچنین با موتور سواران و ماشین سواران خلافکار که چندین جوان با موتور بصورت ترک نشین و اکثرا بصورت گروهی یا با ماشین با ایجاد سرو صداهای وحشتناک مزاحم شهروندان میشوند ( لازم بتوضیح است که اغلب در حال عدی هم نیستند یا مست الکل هستند یا موار و روانگردان مصرف کرده اند ) مقتدرانه و با قاطعیت هر چه تمامتر برخورد نمایند و از قضات محترم استدعا داریم در این خصوص هیچگونه مماشات نکرده و اشد مجازات را معمول نمایندتا بلکه شهر از این وحشجیگری ها و مزاحمتها نجات یابد .

با سلام
تشکر از مطالبتان
کاش منابع مطالب هم جهت مطالعه بیشتر بیان شود.

در فضای سبز یونجه بکارند و هم نسبت به چمن آب کمتری نیاز هست، و اینکه یونجه رو میشه برداشت کرد و فروخت و منبع درآمد باشه